SPECIALIZED TURBO LEVO ALLOY

• CUADRO: aluminio premium Specialized M5, ajuste de altura de pedalier, tamaño S, guiado de cables interno, recorrido de 150 mm, 148 mm boost

• AMORTIGUADOR: RockShox Deluxe Select R, ajuste de rebote, S1: 52,5×210 mm, S2-S6: 55×210 mm

• HORQUILLA: RockShox 35 Silver, barras de 35 mm, S1: recorrido de 150 mm, S2-S6: recorrido de 160 mm

• POTENCIA: Specialized Trail de aluminio, diámetro interior de 35 mm

• MANILLAR: Aluminio, 35 mm de diámetro, 780 mm de ancho, backsweep 8 grados, upsweep 6 grados

• PUÑOS: Specialized Trail

• FRENO DELANTERO: SRAM Guide RE, S1-S3: 200 mm, S4-S6: 220 mm

• FRENO TRASERO: SRAM Guide RE, 200 mm

• CAMBIO: SRAM SX Eagle, 12 velocidades

• MANETAS DE CAMBIO: SRAM SL SX Eagle, 12 velocidades

• CASETE: SRAM NX Eagle PG-1230, 12 velocidades, 11-50t

• BIELAS: Praxis forjado M30, desplazamiento personalizado, 160 mm

• CADENA: SRAM NX Eagle, 12 velocidades

• PLATO: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acero

• AROS: Specialized 29, ancho interior de 30 mm, tubeless ready

• BUJE DELANTERO: aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 15×110 mm, 32 radios

• BUJE TRASERO: aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 12×148 mm, 32 radios

• RADIOS: DT Swiss Industry

• NEUMÁTICO DELANTERO: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2.6 »

• NEUMÁTICO TRASERO: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5×2.6 »

• TIJA DE SILLÍN: TranzX, 34,9 mm, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm. S4-S5: 170 mm, S6- 200 mm

• SILLÍN: Body Geometry, raíles de acero

• CIERRE DE SILLÍN: aluminio, 38,6

• MOTOR: Motor Specialized Turbo Full Power System 2.2

• INTERFAZ DE USUARIO / CONTROL REMOTO: TCU especializado, estado de carga de 10 LED, pantalla de modo de conducción de 3 LED, ANT + / Bluetooth®, con control remoto en el manillar

• BATERÍA: Specialized M3-500, batería integrada, 500Wh

• CARGADOR: Cargador personalizado, 42V4A con enchufe Rosenberger